松手2025年1月10日收盘，海航控股(600221)报收于1.56元，下降2.5%，换手率1.03%，成交量340.06万手，成交额5.38亿元。

当日饶恕点交游信息汇总：海航控股主力资金净流出6030.01万元，占总成交额11.22%，散户资金净流入5055.59万元，占总成交额9.4%。机构调研要点：2025年春运搭客运载量算计将冲破9000万东谈主次，公司算计全体航班量同比2024年增长近7%，海外航路航班量算计至2025年底将达到2019年海外航路平均周航班量130%的水平。交游信息汇总

资金流向- 当日主力资金净流出6030.01万元，占总成交额11.22%；游资资金净流入974.42万元，占总成交额1.81%；散户资金净流入5055.59万元，占总成交额9.4%。

机构调研要点

1月9日特定对象调研- 对于2025年民航商场春运与客座率、票价瞻望：2025年春运搭客运载量算计将冲破9000万东谈主次，有望再创历史新高。公司春运40天将加大运力投放，算计全体航班量同比2024年增长近7%，飞机诈骗率同比2024年增长近8%，各项单元效益宗旨算计也将随之略有普及。2025年民航商场将处于疫情后全面复苏的要津阶段，需求合手续回暖，票价慢慢感性化。国内民航商场全年呈供需增速合手平增长，算计2025年国内民航运力同比增速5%，国内民航客流同比增速5%-6%，与运力增速合手平。海外商场方面，春运期间海外航路客座率算计同比增长，价钱方面会略有下滑。- 2024年和2025年的订价策略：2024年公司通过细巧化航班坐褥安排，匹配高价值时期资源取得与航路相聚优化改良，兼顾长官率普及的同期促进票价普及，终了计议收入稳步普及。2025年也将陆续这一策略。- 2025年海外航路复原情况特殊对国内商场的影响：松手2025年1月中旬，公司海外航路周航班量已复原至2019年水平。算计至2025年底，海外航路航班量将达到2019年平均周航班量130%的水平。海外航路的加速复原将促使疫情期间开释到国内的飞机诊疗到海外航路使用，成心于国内航路计议压力开释及票价普及。- 海外航路在疫情前后盈利智商对等到翌日要点区域：2024年海外及地区航路全体旯旮孝敬率较2019年提高5个百分点以上，各区域商场旯旮孝敬率从高到低为北好意思、欧洲、澳新及亚太。2025年公司将要点复原和增频好意思国、加拿大航路，完善海口面向东南亚、中东等区域的航路相聚。- 乌鲁木皆航空支线飞机计议及公司支线航空商场政策：乌鲁木皆航空引进国产RJ21飞机，旨在落实国度边域支线航空商场政策，加速构建“存身新疆、东西成扇、疆内成网、干支聚积、连通欧亚”的航路相聚布局。- 好意思元敞口惩办讨论：公司对于汇率明锐性较高，主要由于新租出准则证据的租出欠债比例较高，短期内无法变调。公司现在以择机购汇为主，并积极与金融机构协商裁汰手续费收费。

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